將液壓系統(tǒng)中的液壓閥臺(tái)安裝在與執(zhí)行元件較近的地方可以大大減少液壓管路的總長(zhǎng)度和管接頭的數(shù)目。因此在工況答應(yīng)的情況下,盡量延長(zhǎng)換向時(shí)間,即閥芯上設(shè)有緩沖槽、緩沖錐體結(jié)構(gòu)或在閥內(nèi)裝有延長(zhǎng)換向時(shí)間的控制閥。液壓沖擊往往是因?yàn)榭焖贀Q向所造成的。

油壓機(jī)采用間隙密封的運(yùn)動(dòng)副,應(yīng)嚴(yán)格控制其加工精度和配合間隙,改進(jìn)密封裝置,如將活塞桿處的“v”型密封改用“y”型密封圈,不僅摩擦力小且密封可靠。
按期檢查、按期維護(hù)、及時(shí)處理是防止泄漏、減少故障基本保障。
油壓機(jī)液壓沖擊和機(jī)械振動(dòng)直接或間接地影響系統(tǒng),造成管路接頭松動(dòng),產(chǎn)生泄漏。
油壓機(jī)選擇工作從對(duì)主機(jī)主要性能起決定作用的回路(主回路)開(kāi)始。例如:對(duì)以速度調(diào)節(jié)、交換為主的主機(jī)(如油壓機(jī))液壓系統(tǒng),應(yīng)從選擇調(diào)速及速度換接回路開(kāi)始;對(duì)以力的變換和控制為主的主機(jī)(如液壓機(jī))液壓系統(tǒng),應(yīng)從選擇調(diào)壓回路開(kāi)始等等。
然后再考慮其他輔助回路,例如:有間歇及空戴運(yùn)行要求的系統(tǒng)要考慮卸貌回路;有垂直運(yùn)動(dòng)部件的系統(tǒng)要考慮平衡回路s有快速運(yùn)動(dòng)部件的系統(tǒng)要考慮制動(dòng)與緩沖回路;多執(zhí)行元件的系統(tǒng)要考慮順序動(dòng)作、同步動(dòng)作和互不干擾回路等等。
在選定了滿足油壓機(jī)系統(tǒng)主要要求的各被壓回路之后,再配上必要的輔助元件.它們組合成一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)。此時(shí),應(yīng)注意下列事項(xiàng):
①力求系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠,避免存在多余液壓元件和回螃;!
2)從實(shí)際出發(fā),盡量采用具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)液壓元件:
③管路盡量要短,使系統(tǒng)發(fā)熱少、效率高;
④保證工作循環(huán)唱目的每-動(dòng)作均可靠,且相互間無(wú)予擾;
⑤合成的液壓系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理,避免盲目追求,脫離實(shí)際。